耐碎石沖擊試驗機的結構組成和使用注意事項
瀏覽次數：1838發布日期：2020-03-17
耐碎石沖擊試驗機主要模擬汽車在實際的行駛工況中、車身個別部位的涂層 鋼丸或碎石被壓縮空氣以一定的角度噴射到涂常常受到滑落物料、路面碎石等重物的沖擊、從而使復 層表面。涂層的破壞程度由噴射角度、噴射壓力的級 合涂層發生單層、多層甚至是全部的剝落。碎石的打擊、鋼丸或碎石的質量、沖擊持續時間以及試驗儀器 不但會使涂層的裝飾效果受到損失、而且還會影響涂層 的設定條件等共同決定。
耐碎石沖擊試驗機結構組成：
1、進料系統由給料電機+進料漏斗+其他附件組成
2、可調節沖擊箱用于實現被測樣件沖擊試驗的區域
3、料倉擋板用于阻擋沖擊介質以及控制介質的流速
4、噴槍組件用于提供規定的氣流壓力及與介質的混合 將介質噴射至被測樣件的表
5、電源開關開啟及關閉儀器
6、壓力旋鈕調節沖擊壓力旋鈕(順時針增大壓力)
7、急停開關當機器處于危險狀態時，通過急停開關切斷電源，停止設備運轉，達到保護人身和設備的安全
8、氣動震動器調節旋鈕用來調節料倉震動器的壓力大小，從而控制沖擊介質流速
耐碎石沖擊試驗機使用時應注意以下幾點：
1、首先檢查氣源連接是否正確
2、檢查電源線連接否都已經連接好
3、檢查碰撞室是否都已經密封好
4、安全保護裝置連接是否已連接好
5、調整好壓力表、調整至所需要壓力
6、準備好試驗所用的沖擊介質
7、調整適當振動機電流、確保下料速度
抗石擊性試驗通過抗石擊儀使大量小的、帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內撞擊涂層表面、整個試驗在可控溫度下進行。石擊結束后、用膠帶去除松散涂層、露出樣板上殘留的石擊點痕跡、通過分析涂層的破壞程度判斷其抗石擊性能的優劣。
在線咨詢